Bloody Dodge Sunday!

Cheguei a conclusão de que Dodge dá muuuuuuuito trabalho eh eh eh! Desistir? Jamais.

Percebo que dos seis cilindros, dois não estão girando, e ao tirar as seis velas, as duas desses cilindros não estão "oxidadas" como poderia ser - estavam limpinhas, mas enxarcadas em óleo/gasolina.

Também percebi que tenho uma pequena entrada de ar na linha de combustível antes do filtro FRAM de plástico, e por isso hoje é o dia de voltar o velho filtro original de combustível ao seu local correto, e dizer adeus ao filtro plástico.

Por fim, preciso saber qual a espessura da borracha nitrílica que devo comprar para refazer o diafragma da bomba de gasolina, pois a Elastim (vide google) tem de cinco espessuras diferentes e vendem por metro quadrado. — em Jaboticabal.

Gisele Braga É meu amigo, vela babada, anel de segmento quebrado. Pode acreditar.

Alex Duboc talvez não estejam necessariamente quebrados... meu ex-jeep 75 (com motor BF 161, 6 cc) tinha o péssimo hábito de girar os anéis, alinhando os vãos e permitindo a passagem de óleo. Bom, de qualquer jeito, você terá que abrir o bicho e trocar os anéis... quero ver achar... hehe!

Vitor Santos http://www.midwestmilitary.net/dodgewc.html

Vitor Santos Fim de domingo para a Dodge. O filtro de gasolina original voltou ao seu lugar e está perfeito. Todos os contatos e cabos de vela foram limpos, todas as velas são novas. O motor funcionou, mas certamente há dois problemas remanescentes.

1) A bomba de gasolina precisa ser desmontada, e checada. Com o "rebuilt kit" de John Bizal, deve ficar em ordem.

2) Acho que de tanto mexer e tentar rodar com a "Velha Dama" no domingo, 05 de maio, é provável que os anéis de segmento de ao menos um pistão, tenha ido para as cucuias. Já encomendei o jogo (.60) via Ebay.

De resto é torcer para que não seja algo mais grave.

E assim caminha a humanidade...

Fuel Pump Dodge 1944

Alerta - embora não pareça, esta mensagem é técnica...

Aos amigos mais "conhecedores" das mazelas destas nossas velhas companheiras, a viaturas militares antigas - Bruno, Cláudio, Marchetti Brothers, Gerhardt, etc...

Olá amigos(as) 

Hoje saímos com tudo para ir ao Encontro de Carros Antigos de Monte Alto, com o Jeep e com a Dodge. Deixamos tudo afinado e 08h00 já estávamos atravessando Jaboticabal.

Alegria de pobre dura pouco eh eh eh... Depois de percorrer um quilômetro, a Dodge começou a ratear e morreu. Estacionava, colocava um pouquinho de gasolina direto na entrada do carbura, dava na partida, pegava, rodava mais uns 500m, morria e assim

a operação foi se repetindo até eu chegar a conclusão de que havia algo errado.

Tanque de combustível cheio, filtro de gasolina em ordem e operacional. Liguei ao meu mecânico (coitado!) e por telefone ele perguntou se eu tinha água no isopor. E eu tinha, bem geladinha!! Mandou jogar em cima da bomba de gasoilna e dar na partida. 

Não é que a Dodge funcionou direitinho e na hora, sem precisar ficar carregando combustível no carbura? Mas rodou pouco, como antes, e resolvemos voltar para casa, já que o mecânico Vanusa decidiu - bomba de gasolina pifada.

Sei que terei vertentes opostas de pensamento, com sugestão de troca da bomba por uma moderna de chevette ou opala (se não estou enganado), mas sou filho de português e libanês e acho que vou continuar pela via errada.

Perguntas

1) Julgam-me os senhores, capaz de desmontar a bomba sem auxílio de mecânico? Qual o grau de complexidade?

2) É possível efetuar reparos nessa bomba, ou devo comprar outras em substituição com nossos fornecedores americanos?

3) Antes de desmontar freneticamente a bomba, devo cuidar de algum outro problema que pode ter passado desapercebido?

By the way, a Dodge conseguiu retornar até em casa, ser guardada na garagem, e Ana e eu seguimos apenas com o Jeep até Monte Alto, sendo que o Jeep atraiu muita atenção, com muitas fotos e explicações sobre o veículo e sobre a FEB. Muitas pessoas ficaram surpresas com nossas informações sobre como os brasileiros se comportaram na Segunda Guerra Mundial, etc....

Obrigado a todos - há duas fotos no Facebook, mostrando o Jeep, Ana e eu.

Matéria sobre a Colonna em Jornal

Eis abaixo uma matéria que menciona minha esposa e eu, durante a Colonna della Libertá 2013, realizada no entorno de Verona, incluindo o Lago de Garda, na Itália.

"(...) Poco distante, tra due jeep, s'incontrano Vitor e Ana Santos, una coppia di coniugi brasiliani che abitano a Jaboticabal, a 400 chilometri da San Paolo. Fanno parte di un gruppo di rievocazione storica a cui aderiscono soci di San Paolo, del Minas Gerais, di Rio de Janeiro e del Paranà. Di brasiliani, alla Colonna della libertà, ce n'è una quindicina, tutti appassionati di storia e tutti partecipanti con le loro divise e la loro bandiera. Ai passanti che chiedono incuriositi cosa c'entri il Brasile con la seconda guerra mondiale Vitor e Ana ricordano che nel 1943 venne creata la Forza di spedizione brasiliana, la Feb, che combattè a fianco degli Alleati.  In Italia la Feb fu impegnata sull'Appennino modenese (...)"

A matéria completa está em:

http://www.larena.it/stories/dalla_home/503329_si_congeda_sotto_il_solela_colonna_della_libert/?refresh_ce&scroll=1600

João Lansillote, FEB Hero

Perdemos um de nossos heróis mais queridos, que fazia parte de uma dupla maravilhosa com sua filha linda Anne Lansillote.

Adeus João Lansillote, veterano da Força Expedicionária Brasileira e nosso amigo!! Falecido na sexta-feira 05.4.2013, completaria 91 anos na segunda-feira, 08 de abril de 2013.

As solenidades fúnebres ocorrerão na terça-feira 09.4.2013, e o corpo será cremado no Cemitério do Caju.

Ana e eu estamos devastados, pois esse Homem com "H" maiúsculo era um daqueles heróis de verdade, que povoam nosso imaginário e de repente, estão ali ao nosso lado...

João Lansillote, siga com Deus...

Anselmo & João, Staffoli ITA - 2012

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http://pt.scribd.com/doc/55488849/Ficha-de-Sd-Joao-Lansillote

A Colonna della Libertá 2013 e o EB

POR / ITA

Durante os últimos anos, a presença brasileira na Colonna della Libertá cresceu consideravelmente.

Agora, em 2013, a Colonna foi reconhecida no programa oficial da aditância do Exército na Embaixada em Roma. A Colonna foi incluída na programação que se relaciona com a FEB. 

Portanto, convidamos a todos para prestigiar as solenidades descritas no programa, mormente em Pistoia, Sassuolo, Staffoli, Bombiana e Montese.

Em Bombiana, especialmente, uma missa em comemoração ao centenário do Capelão Frei Orlando.

Todos uniformizados como na Segunda Guerra, vizinhos ao lendário Monte Castello.

Pelo carinho que temos com nossos heróis brasileiros da Segunda Guerra, chegaremos um pouco atrasados para a Colonna 2013. Contamos com o apoio de todos e a participação daqueles que puderem, nos eventos arrolados no link.

Brasileiros! Éramos poucos, mas fomos heróis! A Cobra Continua Fumando.

http://pt.scribd.com/doc/134387875/MONTESE-2013#fullscreen

Negli ultimi anni, la presenza brasiliana alla COLONNA DELLA LIBERTÁ è cresciuta notevolmente.

Ora, nel 2013, l'evento è stato riconosciuto nel programma ufficiale degli addetti di esercito brasiliano della Ambasciatta in Roma. La Colonna è inserita nel programma che si riferisce ala FEB.

Pertanto, invitiamo tutti a onorare le solennitá descritti nel programma, in particolare a Pistoia, Sassuolo, Staffoli e Bombiana Montese.

In Bombiana soprattutto, una Messa per commemorare il centenario del Cappellano Frei Orlando. Tutti in divisa, come nella Seconda Guerra Mondiale, vicino al leggendario Monte Castello.

Per l'affetto che abbiamo con i nostri eroi brasiliani della Seconda Guerra Mondiale, arrivaremo un po 'tardi alla Colonna 2013. Aspetiamo il sostegno e la partecipazione di tutti coloro che possono, in gli eventi elencati – da vedere il programma in link.

Brasiliani! Eravamo in pochi, ma eravamo eroi! La Cobra continua a Fumare!!

Até mais, Meirinha

30/03/2013 - 11h35

Nota de Falecimento - Major Brigadeiro do Ar José Rebelo Meira de Vasconcelos

Lamentamos profundamente informar que o herói de guerra, Major Brigadeiro do Ar José Rebelo Meira de Vasconcelos, alçou hoje seu último voo diretamente ao seu merecido lugar na história. 

O veterano da II Guerra Mundial faleceu após cinco dias de internação no Hospital Central da Aeronáutica, em decorrência de infarto agudo do miocárdio e pneumonia. As homenagens serão prestadas nesta tarde, das 13 às 16 horas, no Terceiro Comando Aéreo Regional (III COMAR). O sepultamento será no Cemitério São João Batista, às 17 horas. O uniforme previsto é o 7°A. 

Depois de uma longa vida dedicada à Força Aérea, marcada, principalmente, pelas 93 missões de combate do 1° Grupo de Aviação de Caça (1°GAVCA) nos céus da Itália, o Major Brigadeiro Meira deixa a esposa, Maria do Carmo Pessoa Meirade Vasconcelos, com quem teve três filhos, Hélio, Gilda e Marcio. Os filhos lhes deram quatro netos, Roberta, Giulia, Luiz Paulo e Lucas. 

Seu legado de profissionalismo, vibração e amor pela Força Aérea Brasileira será sempre lembrado por esta instituição que ele ajudou a construir.

Brasília, 30 de março de 2013.

Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno

Chefe do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica

FEB Veterans...

Sempre disposto a ouvir os veteranos da FEB.

http://vimeo.com/60446174

Colonna della Libertá 2013 - English Version

This is the schedule for Colonna della Libertá 2013, one of the largest reunion of World War II vehicles and reenactors in Europe:

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http://www.goticatoscana.eu/EN/Events/The_Column_2013/column_2013.html

Colonna della Libertá 2013 - Portuguese now!

Quinta-Feira 25 Abril 2013

VERONA: Encontro de viaturas e reencenadores na área do antigo Mercado Hortifruti (AEM Meeting Point)

08h30 - Concentração dos veículos e participantes; será possível deixar os veículos civis ali.

08h45 - Percurso de ligação até Piazza Bra concomitantemente com a celebração oficial de 25 Abril (Dia da Libertação na Itália) - em Verona

10h15 - Partida da Colonna em direção a Negrar-Domegliara via Castelvecchio

11h45 - Chegada a Forte Nugent di Pastrengo e parada.

12h00 - Almoço no Speck Stube no Forte com prato feito típico:

Crespelle

Stinco di maiale arrosto (cerca de 800 - gr.)

Verdura ao forno

Água e vinho

14h00 - Retomada, em direção a Avio–Ala seguindo pela rodovia estatal de Brennero

15h45 - Trânsito de Mori para Torbole

16h15 - Chegada a Riva del Garda e estacionamento dos veículos históricos na Piazza Garibaldi, às margens do Lago di Garda e exposição pública

16h45 - Aperitivo no Museu de Riva del Garda

17h15 - Os anfíbios DUKW entrarão no Lago di Garda, com participantes embarcados

18h00 - Deposição de uma Coroa de Flores em local adequado para homenagem à memória da 10ª Divisão de Montanha de USA e de todos o veteranos da Segunda Guerra Mundial

19h30 - Encaminhamento aos hotéis, próximo ao Lago

20h30 - Jantar de gala na Praia dos Oliveiras, Terraço Fraglia

Menu a definir

22h00 - Noite uniformizada em Riva del Garda

Total 92 km

Sexta-feira 26 Abril 2013

RIVA DE GARDA: Piazza Garibaldi:

08:30 - Partida da Colonna em direção Malcesine-Garda

10h30 - Chegada a Costermano e parada no Cemitério Militar Alemão

12h00 - Retomada, saindo do Cemitério Militar Alemão para Garda

13h00 - Almoço

Menu a definir

15h00 - Partida em direção a Peschiera del Garda

16h30 - Chegada em Peschiera del Garda e parada na cidade (a confirmar)

18h30 - Saindo de Peschiera del Garda e seguindo para Verona

20h00 - Jantar

22h00 - Chegada a Verona no antigo Mercado Hortifruti (AEM Meeting Point) – estacionamento dos veículos e acomodação nos hotéis de Verona. Os participantes seguirão para os hotéis em seus veículos civis ou veículos militares.

Total 87 km

Sábado 27 Abril 2013

VERONA: antigo Mercado Hortifruti (AEM Meeting Point):

09h00 - Partida da Colonna em direção a Villafranca Veronese

10h00 - Chega a Base do 3° Grupamento Aéreo Militar e saudações pelo Comandante.

10h30 - Visita a Base Aérea (a confirmar)

12h00 - Almoço no interior da Base (a confirmar)

Menu a definir

14h00 - A Colonna deixa a Base em direção a Verona ( AEM Meeting Point )

15h00 - Chegada a Verona (AEM Meeting Point) e reunião com os veículos pesados, blindados, etc – preparação e formação do Comboio que fará a entrada triunfal em Verona.

15h30 - A Colonna della Libertá faz seu ingresso triunfal até a Piazza Bra, no centro de Verona, com reconstituição histórica da Libertação da cidade na Segunda Guerra Mundial

16h00 - Exposição pública dos veículos e equipamentos

19h30 - Jantar de Gala no palácio da Gran Guardia.

Menu a definir

22h00 - Retorno aos hotéis com veículos civis ou militares

Total 42 km

Domingo 28 Abril 2013

09h30 - Exposição dos veículos na Piazza Bra, Verona.

10h30 - Encontro e reunião dos participantes, premiação dos veículos e equipamentos, criação da “Carta da Memória” com assinatura de TODOS os participantes.

11h30 - Visitação a bela cidade de Verona e almoço livre

15h00 - Encerramento da Colonna della Libertá 2013

Totale 0 (zero) km.

Colonna della Libertá 2013 - Italian

Sorry, in Italian. Maybe in English in a few days, or even in Portuguese. Colonna della Libertá é uma das maiores atividades envolvendo 'reenacting' e veículos militares da Segunda Guerra na Europa. Inscrições serão abertas em breve - preparem seus uniformes.

Giovedi 25 Aprile 2013

VERONA: Area Ex Mercato ortofrutticolo (AEM Meeting Point)

Ore 08:30 Concentramento veicoli e partecipanti; nella suddetta area è possibile lasciare auto civili, carrelli e rimorchi.

Ore 08:45 Trasferimento veicoli e concentramento in Piazza Bra in concomitanza con le celebrazioni ufficiali del 25 Aprile del Comune di Verona (escluso veicoli cingolati)

Ore 10:15 Partenza Colonna in direzione di Negrar - Domegliara via Castelvecchio.

Ore 11:45 Arrivo a Forte Nugent di Pastrengo e sosta.

Ore 12:00 Pranzo allo Speck Stube nel Forte con piatto unico caratteristico:

Crespelle

Stinco di maiale arrosto ( circa 800 gr. )

Verdura al forno

Acqua/vino
Caffe' e liquori non compresi

Ore 14:00 Partenza in direzione di Avio – Ala sulla Statale del Brennero

Ore 15:45 Transito da Mori in direzione Torbole

Ore 16:15 Arrivo a Riva del Garda e parcheggio automezzi in Piazza Garibaldi in riva al Lago ed esposizione al pubblico.

Ore 16:45 Aperitivo al Museo di Riva del Garda

Ore 17:15 Ingresso anfibi Dukw nel Lago di Garda e partecipanti con battello

Ore 18:00 Deposizione corona biodegradabile nel lago sul punto di ritrovamento del relitto a Memoria dei Caduti della 10th Divisione da Montagna USA e di tutti i Caduti.

Ore 19:30 Sistemazione negli hotel e ostello che si affacciano sul Lago

Ore 20:30 Cena di gala alla Spiaggia degli Olivi, terrazza Fraglia

Menu' a buffet

Pennette alla Boscaiola
Piccatina di vitello con verdurine e polenta di storo
Dessert, gelato
Acqua liscia e gassata 1/2 litro - 1/4 litro Vino
Caffe' e liquori non compresi

Ore 22:00 Serata in uniforme a Riva del Garda

Totale Km 92 (cartina percorso in elaborazione)

Venerdì 26 Aprile 2013

RIVA DEL GARDA: Piazza Garibaldi:

Ore 08:30 Partenza Colonna da Riva del Garda in direzione Malcesine - Garda

Ore 10:30 Arrivo a Costermano e sosta al Cimitero Militare Tedesco

Ore 12:00 Partenza dal Cimitero Militare Tedesco di Costermano in direzione Garda

Ore 13:00 Sosta per il pranzo - Park Hotel Oasi

Lasagne alla Bolognese

Maccheroncini alla campidanese
Arrosto alla fornarina
Contorni misti di stagione
Torta meringata
Acqua liscia e gassata/Vino
Caffe' e liquori non inclusi.

Ore 15:00 Partenza Colonna in direzione Peschiera del Garda

Ore 16:30 Arrivo a Peschiera del Garda e sosta nella cittadina - Piazzale Betteloni e incontro con Sindaco
Ore 17:00 Visita al Centro Storico di Peschiera del Garda.

Ore 19:30 Partenza da Piazzale Betteloni e trasferimento su Lungolago Garibaldi
Ore 20:00 Sosta per la cena “al Fiore” sul Lungolago Garibaldi

Maccheroncini ceserecci al pomodoro e basilico e pecorino romano
Scaloppina principessa (fontina e asparagi)
Varieta' ortolane al burro
Semifreddo al Torroncino
Acqua liscia e gassata/ Vino
Caffe' e liquori non compresi.


Ore 22:00 Ritorno a Verona e arrivo all'Area Ex Mercato ortufrutticolo ( AEM Meeting Point ); sosta veicoli e sistemazione partecipanti negli hotels di Verona da effettuare con vetture civili di arrivo o veicoli militari.

Totale Km 87 (cartina percorso in elaborazione)

Sabato 27 Aprile 2013

VERONA: Area Ex Mercato ortofrutticolo ( AEM Meeting Point ):

Ore 09:00 Partenza Colonna da AEM Meeting Point di Verona in direzione Villafranca Veronese

Ore 10:00 Arrivo alla base del 3° Stormo dell'Aeronautica Militare e saluto del Comandante.

Ore 10:30 Visita alla Base

Ore 12:00 Pranzo all'interno della struttura

Menù da definire

Ore 14:00 Partenza Colonna in direzione Verona ( AEM Meeting Point )

Ore 15:00 Arrivo a Verona  ( AEM Meeting Point ) e congiungimento con la colonna Corazzata; formazione dell'ordine di ingresso.

Ore 15:30 Ingresso Colonna della Libertà in Verona Piazza Bra con rievocazione Liberazione della città

Ore 16:00 Esposizione al pubblico veicoli ed equipaggi sul liston e sotto l'Arena di Verona

Ore 19:30 Cena di gala nel Loggiato della Gran Guardia.

Polenta di riso con funghi e salame nostrano

Risotto all’Isolana
Arrosto di maiale con patate al rosmarino
Pane e grissini di riso
Acqua, vino rosso in caraffa
Caffe'

Ore 22:00 Sistemazione negli hotels con veicoli civili o militari

Totale Km 42 (cartina percorso in elaborazione)

Domenica 28 Aprile 2013

Ore 09:30 Esposizione veicoli in Piazza Bra

Ore 10:30 Incontro con i partecipanti, premiazione dei veicoli e degli equipaggi, creazione della “Carta della Memoria” a firma di tutti i partecipanti.

Ore 11:30 Visita alla città di Verona e pranzo libero

Ore 15:00 Termine manifestazione

Totale Km 0