Lambança
do Final de Semana.
Metido
a entendido, resolvi eu mesmo esgotar o tanque de óleo da Harley Davidson WLA
1944, para completar com 25W-60 mais adequado a motores com alta quilometragem
(e bota alta nisso...). Eterno mecânico de primeira viagem, esqueci que a
viscosidade do óleo exige funil com boa capacidade, e lá fui eu com a
ferramenta inadequada.
Ao
liberar o parafuso do dreno, o funil encheu rapidamente e foi um festival de
óleo queimado para todos os lados!
Ultrapassada
a fase trágica, a operação foi finalizada com 3 litros de Shell 25W-60. O protetor
inferior (skid plate) foi removido e lavado com um pouco de querosene e água.
A moto
foi limpa com muito carinho, e somente hoje a tarde (22.1.2017) consegui sair
para uma voltinha.
Abasteci
com gasolina Grid (não temos Podium em Jaboticabal) mas o tanque ficou muito
cheio. Mesmo contando com retentor novo na tampa, o combustível vazou um
bocadinho. Ou abasteço menos da próxima vez, ou substituo o retentor de cortiça
por outro de borracha vinílica.
Rodei
10km com a moto e senti o reservatório de óleo muito mais quente do que antes,
com o 20W-50. Talvez eu esteja excessivamente preocupado...
Dicas
para a próxima vez:
1)
Usar luvas de borracha vinílica;
2)
Funil de grande capacidade e calibre de vazão;
3)
Duvidar sempre de sua própria capacidade;
4)
Aprender...
WLA
Mess of the Weekend.
Being
a true jerk, I decided to drain my Harley Davidson WLA 1944 oil tank, to complete
with 25W-60, more suitable for high mileage motors (and it's really high
here...).
Always
like "first-time mechanic", I forgot that oil viscosity requires
funnel with good capacity, and of course i did that with the inadequate tool.
When
the drain-screw was released from the tank, I had quickly a festival of burnt
oil all sides!
After
the tragic phase, the operation was finished with 3 liters of Shell 25W-60.
Skid plate was removed and washed with a little bit of kerosene and water.
The
WLA was carefully cleaned and only today afternoon (22.1.2017) I got out to a
ride.
I
filled gas tank with Grid gasoline (we do not have Podium in Jaboticabal) but
the tank got very full.
Even
with new retainer on the lid, I had fuel leaking a little. Next time, less gas
or, if not, replace the retainer from cork to another one, vinyl rubber.
I did
a 10km ride with the bike and felt it warmer than before, with the 20W-50.
Maybe I'm overly concerned...
Tips
for myself, next time:
1) Use
vinyl rubber gloves;
2)
Large capacity funnels;
3)
Always doubting about your own ability;
4)
Learn more, more & more...
