WLA engine oil change...

Lambança do Final de Semana.

Metido a entendido, resolvi eu mesmo esgotar o tanque de óleo da Harley Davidson WLA 1944, para completar com 25W-60 mais adequado a motores com alta quilometragem (e bota alta nisso...). Eterno mecânico de primeira viagem, esqueci que a viscosidade do óleo exige funil com boa capacidade, e lá fui eu com a ferramenta inadequada.

Ao liberar o parafuso do dreno, o funil encheu rapidamente e foi um festival de óleo queimado para todos os lados!

Ultrapassada a fase trágica, a operação foi finalizada com 3 litros de Shell 25W-60. O protetor inferior (skid plate) foi removido e lavado com um pouco de querosene e água.

A moto foi limpa com muito carinho, e somente hoje a tarde (22.1.2017) consegui sair para uma voltinha.

Abasteci com gasolina Grid (não temos Podium em Jaboticabal) mas o tanque ficou muito cheio. Mesmo contando com retentor novo na tampa, o combustível vazou um bocadinho. Ou abasteço menos da próxima vez, ou substituo o retentor de cortiça por outro de borracha vinílica.

Rodei 10km com a moto e senti o reservatório de óleo muito mais quente do que antes, com o 20W-50. Talvez eu esteja excessivamente preocupado...

Dicas para a próxima vez:

1) Usar luvas de borracha vinílica;

2) Funil de grande capacidade e calibre de vazão;

3) Duvidar sempre de sua própria capacidade;

4) Aprender...

WLA Mess of the Weekend.

Being a true jerk, I decided to drain my Harley Davidson WLA 1944 oil tank, to complete with 25W-60, more suitable for high mileage motors (and it's really high here...).

Always like "first-time mechanic", I forgot that oil viscosity requires funnel with good capacity, and of course i did that with the inadequate tool.

When the drain-screw was released from the tank, I had quickly a festival of burnt oil all sides!

After the tragic phase, the operation was finished with 3 liters of Shell 25W-60. Skid plate was removed and washed with a little bit of kerosene and water.

The WLA was carefully cleaned and only today afternoon (22.1.2017) I got out to a ride.

I filled gas tank with Grid gasoline (we do not have Podium in Jaboticabal) but the tank got very full.

Even with new retainer on the lid, I had fuel leaking a little. Next time, less gas or, if not, replace the retainer from cork to another one, vinyl rubber.

I did a 10km ride with the bike and felt it warmer than before, with the 20W-50. Maybe I'm overly concerned...

Tips for myself, next time:

1) Use vinyl rubber gloves;

2) Large capacity funnels;

3) Always doubting about your own ability;

4) Learn more, more & more...